Sinotruk HOWO ZZ3257M3857A 30T Load STR Axle 6x6 Tipper Truck Hyva Dumper Truck
Sinotruk HOWO ZZ3257M3857A 30T Load STR Axle 6x6 ανατρεπόμενο φορτηγό hyva dumper truck
Περιγραφή:
Sinotruk HOWO ZZ3257M3857A 30T Load STR Axle 6x6 ανατρεπόμενο φορτηγό hyva dumper truck
Η σειρά HOWO 6 × 6 all-wheel drive sport sport είναι ολοκληρωμένη χρήση της Κίνας από τον σημερινό κόσμο της προηγμένης τεχνολογίας αυτοκινήτων, η επιλογή αποδεδειγμένης συναρμολόγησης εξαρτημάτων ανέπτυξε μια σειρά προϊόντων.
Μοντέλο τετρακίνησης HOWO6 × 6 εξοπλισμένο με China National Heavy Duty Truck WD615 Europe-turbocharged, υδρόψυκτοι πετρελαιοκινητήρες (ενδέχεται να απαιτούν προαιρετικό ευρωπαϊκό κινητήρα σύμφωνα με τον πελάτη). Σημεία μεταφοράς τετρακίνησης HOWO4 × 4, χωματερή, τράβηγμα τριών σειρών, κάλυψη ισχύος 290 ~ 380Ps. Η απόδοση παθητικής ασφάλειας καμπίνας έχει φτάσει σε παγκόσμιο επίπεδο, εγκαταστήστε ανάρτηση καμπίνας τεσσάρων σημείων με πλευρική σταθεροποιητική συσκευή, με υψηλή άνεση οδήγησης. Κινεζική μετάδοση βαρέων φορτηγών HW, συμπλέκτης ελατηρίου διαφράγματος, διαχωριστής τύπου 1200/2000, εμπρός και πίσω ενισχυμένος άξονας, σύστημα πέδησης WABCO, συγκρότημα τιμονιού ZF και άλλα προηγμένα εξαρτήματα. Τεχνολογία επικοινωνίας διαύλου οχημάτων CAN, ηλεκτρικά όργανα VDO, βελτιώνοντας την αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος, το σύστημα φρένων χρησιμοποιεί βύσμα γρήγορης τάπας VOSS για να εξασφαλίσει τη στεγανότητα του συστήματος πέδησης, βελτιώνει την ασφάλεια.
Το τετρακίνητο HOWO6 × 6 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως οχήματα μεταφοράς, διάφοροι τύποι μεταφορών, φορτηγά καυσίμου, σασί όλων των τύπων εξοπλισμού μεταφοράς, κατάλληλο για μεταφορά εκτός δρόμου, ρυμούλκηση, πετρελαϊκές εργασίες μεταφοράς, εξόρυξη, δασοκομία, εξοπλισμός πυρόσβεσης και διάφορους τύπους ειδικών αναγκών τροποποίησης οχημάτων.
Κινητήρας
Υψηλής αντοχής / υψηλής ακαμψίας / μεγάλης διάρκειας ζωή: σώμα από χυτοσίδηρο, παρόμοιο ανθεκτικό χυτοσίδηρο, παρόμοιο δυναμικό απορρόφησης θερμότητας γκρι σίδερο, ισχυρή αντιθερμική παραμόρφωση, υψηλό κόστος, μπορεί να υιοθετηθεί σε λίγους κινητήρες υψηλών σημείων στον κόσμο λόγω του βασική τεχνολογία.
1). Καλή οικονομία: υψηλή εκρηκτική πίεση και βελτιστοποιημένο σύστημα ψεκασμού και καύσης, εξασφαλίζοντας τη χαμηλή ειδική κατανάλωση λαδιού σε ένα ευρύ φάσμα sppds, Η ελάχιστη ειδική κατανάλωση λαδιού είναι 186 / kwh.
2). Χαμηλή μύτη: ο θόρυβος φτάνει στο διεθνές επίπεδο.
3). Υψηλή ενσωμάτωση: ο όγκος των ανταλλακτικών μειώθηκε κατά 25% σε σύγκριση με τα παρόμοια προϊόντα στον κόσμο, μειώνοντας σημαντικά τα σημεία βλάβης.
4). Μεγάλη διάρκεια ζωής του B10: φτάστε στο πιο προηγμένο παγκόσμιο επίπεδο βαρέων φορτηγών, 1,5 εκατομμύριο χιλιόμετρα.
5). Μεγάλο διάστημα αλλαγής λαδιού: για το πετρέλαιο Euro IV, το πρώτο χιλιόμετρο αλλαγής λαδιού (διάστημα αλλαγής λαδιού) για τα οδικά οχήματα, αφού το αριστερό εργοστάσιο θα είναι έως και 100.000 km, για τις πωλήσεις πετρελαίου Bu Petrochina και Sinopec. θα είναι έως και 60.000 χλμ., μειώνοντας σημαντικά το κόστος.
Μετάδοση
Η σειρά βαρέων yupe μετάδοσης της σειράς HW είναι ένα προϊόν νέας γενιάς που αναπτύχθηκε από τη SINOTRUK ειδικά για το φορτηγό βαρέως τύπου, η SINOTRUK κατέχει τα ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας γι 'αυτό, με τη μοναδική δομή της στο σπίτι και στο εξωτερικό, η κύρια μετάδοση υιοθετεί δομή διπλού άξονα και βοηθητική η μετάδοση υιοθετεί πλανητική δομή επιβράδυνσης, η οποία καθιστά τη φέρουσα ικανότητα ισχυρότερη και τη δομή της πιο αξιόπιστη. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός μικρού περιβλήματος επιτρέπει την ευανάγνωστη ταχύτητα και την ευέλικτη αλλαγή ταχυτήτων.
Προς το παρόν, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων εφαρμόζεται για κινητήρα για το φορτηγό βαρέως τύπου με εύρος ισχύος 336-420 ps, είναι η πρώτη επιλογή για το εγχώριο φορτηγό βαρέως τύπου.
Οδήγηση άξονα
Ο κινητήριος άξονας που έχει αναπτυχθεί από τη SINOTRUK αποτελείται από έναν άξονα μείωσης ενός σταδίου και έναν άξονα μείωσης διπλής βαθμίδας, με χωρητικότητα φόρτωσης 5, 9, 11, 13, 16, 26 τόνους, που ταιριάζουν με τα οχήματα σειράς SINOTRUK.
Ταξί
1). Όλα τα αμάξια υιοθετούν ενσωματωμένη χαλύβδινη δομή, σκληρή και στιβαρή, επιτρέποντας υψηλή αντίσταση σύγκρουσης και αντίσταση εξωτερικής δύναμης.
2). Καμπίνα κατασκευασμένη από τη γραμμή συγκόλλησης που αποτελείται από διεθνή προηγμένα ρομπότ, ασφάλεια και αξιόπιστη κορυφαία ποιότητα στην Κίνα.
3). Αυτόματη γραμμή βαφής που αποτελείται από ρομπότ που διασφαλίζουν την ποιότητα εμφάνισης του αμαξώματος, την πρόληψη της διάβρωσης και την αντοχή στις καιρικές συνθήκες, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα περισσότερο από 2 φορές σε σύγκριση με τη συμβατική βαφή ηλεκτροφόρησης και επιτρέποντας υψηλότερη αξία διάσωσης του οχήματος.
4) Κάθε δείκτης απόδοσης ασφάλειας πληροί πλήρως τις πιο πρόσφατες νομικές απαιτήσεις της Κίνας, ενισχύοντας συνολικά την ασφάλεια.
Λεπτομέρειες Φωτογραφία:
Προδιαγραφές:
Model
|
6x6 dump truck Based on using STR technology
|
Cabin
|
Air suspension short flat cab, Hydraulic shock absorb adjustable seat, Safety belt,
Adjustable steering, Sunroof, sun cap, single bunk
|
Engine
|
Type: Diesel 4-stoke Direct injection,6-cylinder in line, Turbo-charging, Inner cooling.
|
Model:
|
290HP/280kw
|
WEICHAI engine
|
|
Displacement(L):
|
9.726liter
|
|
Max torque:
|
1460NM@1400-1600rpm
|
|
Bore/stoke:
|
126mm/130mm
|
|
Fuel consumption:
|
<198g /kwh
|
Gear box
|
American technology
|
Max torque:1600NM
|
|
Model:
|
HW15710C
|
|
Speed:
|
15speed, 2reverse
|
Axle(front/rear)
|
Front axle
|
9T STR technology non-driving steering axle
|
Tandem
|
16T STR technology double reduction, hub redactor driving axle
|
Clutch
|
D430 diaphragm type, single dry frictional disc, hydraulic boosting
|
Brake
|
Service brake: Double circuit pneumatic brake
|
|
Parking brake: Spring-Power drum brake
|
|
Engine brake: Engine exhaust brake (EVB)
|
Steering
|
ZF8118, driver sit at the Left hand side, RHD is optional
|
Electric Equipment
|
|
Operating voltage:
|
24Vnegative grounded
|
|
Starter:
|
24V,5.4KW
|
|
Alternator
|
28V,758W
|
|
Battery voltage
|
12V/135Ah, cigar lighter
|
Frame
|
Strengthen steel frame, designed according to tough road condition.
|
Tyre
|
10+1 spare tyre with rim
|
|
12.00-20 bias tyre
|
Suspension system: Strengthen heavy duty Leaf spring type
|
|
Front/Rear
|
10/12
|
Dump body: type of body :
|
Inside size of Body(mm): 5170x2300x1500, 8x6mm (thickness of floor and rail of the dump body)
|
Lifting type: HYVA front lifter type hydraulic system
|
Overall dimension(mm): 11868x2496x3250 (Length x width x height)
|
Wheelbase
|
3800+1400mm
|
Track:
|
|
|
Front/Rear
|
2036/1850
|
|
Approach/Departure angle
|
28/30
|
|
Front /Rear overhang
|
1525/1654
|
|
Max speed
|
90km/h
|
Curb weight:
|
12190kg
|
ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ:
ΦΟΡΤΗΓΟ TIPPER; Φορτηγό δεξαμενών, Φορτηγό Μίξερ, Φορτηγό Τρακτέρ, Φορτηγό Cargo ..... κ.λπ.
ROLLOER; LOADER; EXCAVATOR; TRUCK CRANE ... κ.λπ.
LOWBED; TANK; BULK CEMENT; CONTAINER; FLATBED TRAILER .... κ.λπ.
Ανταλλακτικά, ελαστικό ... κ.λπ.
Ιστότοπος: http: //www.road-machine.com/
http://www.china-sinotruck.com/
Κατηγορίες Προϊόντων : Οχήματα κατασκευής > Αντικατάσταση αυτοκινήτου