Μηχανήματα οδοποιίας XCMG Motor

2 Το πλαίσιο άρθρωσης υιοθετείται και ταιριάζει με το τιμόνι του μπροστινού τροχού, Με μικρή ακτίνα στροφής, ελιγμούς και ευέλικτο.

3 Το ηλεκτροϋδραυλικό ελέγχει το κιβώτιο ταχυτήτων , με 6 οδοντωτά γρανάζια και 3 πίσω γρανάζια.

4 Τα διεθνή υδραυλικά εξαρτήματα που ταιριάζουν , υιοθετούνται με αξιόπιστη λειτουργία.

5 Οι κινήσεις της λεπίδας ελέγχονται πλήρως υδραυλικά.

6 Ο οπίσθιος άξονας είναι ο κινητήριος άξονας τριών τμημάτων ο οποίος είναι εφοδιασμένος με τον διαφορικό μηχανισμό αυτόματου κλειδώματος NO-SPIN.

7 Ο πίνακας χειρισμού και τα καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα. Η διάταξη της χειρολαβής και των οργάνων χειρισμού είναι λογική, με βολική εφαρμογή και βελτιώνεται η άνεση οδήγησης.

8 Η καμπίνα είναι μεγάλη και ωραία, με μεγάλη οπή και καλή σφράγιση.

9 Μπορεί να προστεθεί η μπροστινή πλάκα μπουλντόζας , η συσκευή οπίσθιου σχηματισμού σκαφών , η μπροστινή σφαίρα αμμοβολής και η αυτόματη συσκευή ισοστάθμισης .